В июле работники cызранского  завода «Производственная компания Автокомпонент  Сызрань» ушли в корпоративный отпуск. 18 августа  предприятие вновь запустит конвейер. Накануне журналисты  пресс-службы нижегородской группы компаний «Автокомпонент» задали свои вопросы новому директору сызранского завода. Фрагменты из ответов Евгения Юрищева (на фото) будут небезынтересны читателям «ВВС», следившим за нашими публикациями о судьбе бывшего «Пластика».

- Евгений Юрьевич, предприятие «Автокомпонент Сызрань» в 2013-м году присоединилось к группе компаний «Автокомпонент» (ГКА). На момент передачи завода «Пластику» уже было более 50 лет. Запланировано ли техническое перевооружение предприятия?

- Мы закупили холодильное оборудование  фирмы «Siemens» для охлаждения воды. Планируем «уйти» от старой градирни, которая постоянно ломается. Кроме того, заменим прежний водовод. К середине августа он вновь будет введен в эксплуатацию.  В сентябре хотим заменить и старые поршневые компрессоры 70–х годов. Они слишком энергозатратные.  Однако надо понимать, что за счет появления нового оборудования  какая-то часть сотрудников, возможно, будет высвобождена.

- Но ведь высвобождение сотрудников может вызвать недовольство. Вы к этому готовы?

- Я думаю, что недовольства не будет, потому что, высвобождая людей с одного участка, мы предлагаем работу на другом. В нашей группе компаний есть нижегородская площадка, на которой также производят автокомпоненты. «ПК Автокомпонент Нижний Новгород» - это около 1100 человек рабочего персонала, при этом объем заказов гораздо больше, чем в Сызрани.  И люди справляются со своими обязанностями, в том числе, за счет высокой квалификации и  работы на высокотехнологичном оборудовании. «ПК Автокомпонент Сызрань» теперь входит в  нашу группу компаний, значит, должен отвечать общим требованиям и стандартам. 

Между тем кадровая ситуация в Сызрани иная. Нам не хватает настоящих профессионалов. Поэтому во втором квартале 2014 года мы организовали набор персонала по ряду специальностей, который продолжится по мере роста объемов производства. Еще раз повторюсь, с введением в эксплуатацию нового оборудования необходимость в  большом количестве работников сопутствующих служб просто отпадет. Но их знания и способности могут пригодиться на других участках.

- Планируете ли вы осваивать новые направления на производственной площадке ОАО «ПК Автокомпонент Сызрань»?

- Да, конечно. С первого сентября, например, начнется сборка панели приборов для «Нивы 4X4». Хочу обратить особое внимание на то, что сейчас главные задачи компании «Автокомпонент Сызрань», входящей в ГКА, – это завершение процесса оптимизации.  От него напрямую зависит размещение заказов, имеющихся в Группе Компаний «Автокомпонент». Пока Сызрань с трудом справляется с той производственной программой, которая здесь уже есть. Но мы делаем все возможное, чтобы базовые принципы работы ГКА были окончательно внедрены в Сызрани. В этой связи нам предстоит переобучить часть работников предприятия и набрать новых.

Мы разместили  информацию о наборе персонала в местных СМИ, но в Сызрани практически нет тех специалистов, в которых мы нуждаемся. Будем решать этот вопрос, возможно, сообща с правительством Самарской области. Людям, умеющим работать на высокотехнологичном оборудовании, мы готовы и будем платить достойную зарплату.

- По прогнозам некоторых экспертов, российский автопром может столкнуться с трудностями. Как это  отразится на сызранском производстве?

- Я не думаю, что «Автокомпонент Сызрань» пострадает. Не нужно забывать о том, что мест-ная площадка  - это неотъемлемая часть Группы Компаний «Автокомпонент». В портфеле  большое количество заказов, которые можно разместить в Сызрани.

Уверен, что благодаря нашим общим усилиям «Автокомпонент Сызрань» со следующего года будет работать «в плюс».